An der Spaßrallye können
Oldtimer / Youngtimer und
„normale“ Autos
teilnehmen
8. Spaß Rallye 2024
Sonntag 28. Juli 2024
Fzg Vorbereitung
Der Fahrer muß im Besitz eines Führerscheins sein
Fzg auf Verkehrstüchtigkeit prüfen
Bitte vollgetankt mit dem Fahrzeug an den Start
Anfahrt / Anreise
Brauereigasthof Schöre
Dietmannsweiler 2
88069 Tettnang
Anmeldung / Ausgabe
Ab 13.00 Uhr Anmeldung und Ausgabe der Unterlagen
Bitte mitbringen :
Führerschein und Fzg Papiere
Haftungsverzicht / Datenschutzerklärung
Startgebühr € 30,00
Roadbook Schulung
Ab ca 12.30 Uhr ( vor dem Start) werden die Grundbegriffe einer Rallye und das lesen des Bordbuches geschult. Eine Anmeldung hierfür ist nicht notwendig.
Fahrerbesprechung
Fahrerbesprechung um 13.45 Uhr
ist Pflicht !!
Es werden evtl Änderungen auf der Strecke oder sonstige wichtige Informationen bekannt gegeben
Equipment
- Kugelschreiber / Stifte
- Klemmbrett
- Getränke für die Fahrt
- Sonnenbrille / Sonnencreme
- Cappy
- Regenschutz / Schirm
etwas zum schmuzeln
Richtlinien für ein harmonisches Verhalten nach einer Rallye zwischen Fahrer und Beifahrer
- Das Schlafen oder Erholen des Fahrers nach einer Veranstaltung sollte unbedingt vermieden werden, denn ein Fahrer kann unmöglich erschöpft sein, da die Hauptarbeit sowieso beim Beifahrer liegt
- In der Warteperiode zwischen Zielankunft und Aushang hat der Fahrer seinen CoPiloten nach bestem Können zu unterhalten. Er hat min, eine Spielesammlung, Karten und Würfel oder andere der Unterhaltung dienende Spiele mitzuführen und zu beherrschen
- Der Fahrer hat beim Erscheinen des Aushanges sämtliche Triumpfgefühle zu unterlassen und seinen Beifahrer zu seiner hervorragenden Leistung zu gratulieren.
- Tritt der Fall ein, daß das Team den Klassensieg oder gar den Gesamtsieg errungen hat, soll der Fahrer immer daran denken, daß nicht er, sondern einzig und allein der Beifahrer durch seine umsichtige und erfahrene Handlungsweise während der Orientierungsfahrt den Erfolg gesichert hat.
- Beim Empfang der Pokale muß ein guter und sportlicher Fahrer mindestens 3 Schritte hinter seinem Beifahrer auf`s Podium treten und sich unter allen Umständen im Hintergrund halten. Der Größte bleibt immer noch der Beifahrer
- Wird weder der erste noch ein pokalträchtiger Platz erreicht, so muß der Fahrer in Schmach und Demutshaltung fallen und seinem Beifahrer diese in einfühlsamen Worten mitteilen und ihn ständig darauf hinweisen, daß einzig und alleine er an dem schlechten Ergebnis Schuld hat; der Beifahrer aber sein bestes gegeben hat